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Projet BRM 400#13
3Contributeur(s)
1 Modérateur(s)
user
Voici un projet de parcours
http://www.openrunner.com/index.php?id=258836
et une légère variante
http://www.openrunner.com/index.php?id=262986
Qu'en pensez-vous ? :#
http://www.openrunner.com/index.php?id=258836
et une légère variante
http://www.openrunner.com/index.php?id=262986
Qu'en pensez-vous ? :#
Message édité par : Philippe / 03-05-2009 17:48
jo
Je pense que le premier est mieux, le dénivelé est un peu moins fort (31 mètres de moins), et la route un peu moins tortueuse surtout pour la nuit.
Jo le taxi
user
Citation : jo
Je pense que le premier est mieux, le dénivelé est un peu moins fort (31 mètres de moins)
Je pense que le premier est mieux, le dénivelé est un peu moins fort (31 mètres de moins)
Petit joueur :-D
Citation : jo
la route un peu moins tortueuse surtout pour la nuit.
la route un peu moins tortueuse surtout pour la nuit.
Je pense que la "partie nuit" reste inchangée :#
jo
Le final est moins dur de cette façon c'est peut-être mieux pour ceux qui le ferons . Je pense étudier les différentes version après mon retour de l'hôpital, j'aurais un peu plus de temps. :b
Jo le taxi
user
Jamais 304 (trois sans quatre :-P )
Voici la quatrième version qui, j'espère, est définitive.
http://cyclos.descartes.free.fr/Download/Formulaire_parcours_400_4_ACD.xls et http://www.openrunner.com/index.php?id=268068
Cette variante modifie un changement de direction qui aurait pu être "loupé" (km. 133) et le changement de contrôle (Châteaumeillant au lieu de La Châtre) évite aux petits plaisantins de couper par Lignières et de racourcir le trajet de 20 km) :-|
Avec votre accord et sous réserves de vos commentaires, je m'en tiendrai à cette version. :b
Voici la quatrième version qui, j'espère, est définitive.
http://cyclos.descartes.free.fr/Download/Formulaire_parcours_400_4_ACD.xls et http://www.openrunner.com/index.php?id=268068
Cette variante modifie un changement de direction qui aurait pu être "loupé" (km. 133) et le changement de contrôle (Châteaumeillant au lieu de La Châtre) évite aux petits plaisantins de couper par Lignières et de racourcir le trajet de 20 km) :-|
Avec votre accord et sous réserves de vos commentaires, je m'en tiendrai à cette version. :b
Philippe
Les points de contrôle me paraissent judicieux et parcours intéressant car il y a des BCN/BPF (LOCHES, VALENCAY, ST BENOIT DU SAULT, CHATEAUMEILLANT) :=! :=!
Le boss
user
J'ai eu Madame LEPERTEL au téléphone. Il faut envoyer le dossier entre le 31 juillet et le 31 août 2009.
Annie, seras-tu là? Je pense qu'il sera nécessaire qu'il parte avec les signatures de Bureau.
Annie, seras-tu là? Je pense qu'il sera nécessaire qu'il parte avec les signatures de Bureau.
user
Notre projet de BRM 400 est validé par l'ACP
Le N° d'homologation est 2010 OR d1 ou 2010 OR 01 (assez difficile à déchiffrer)
Les documents relatifs sont disponibles dans la zone "Téléchargement"
Le N° d'homologation est 2010 OR d1 ou 2010 OR 01 (assez difficile à déchiffrer)
Les documents relatifs sont disponibles dans la zone "Téléchargement"